Haciendo un análisis del camino recorrido, expertos destacan cómo el sistema ha permitido reducir el déficit de infraestructura que tenía el país en materia de conectividad, agua potable, transporte y señalan los espacios donde se puede mejorar.
La normativa, aprobada y despachada por el Congreso, obliga a las automotoras a entregar los vehículos con su placa patente el día de su salida.
Según el ministro de transportes, Juan Carlos Muñoz, este es “el hito más importante en seguridad vial de las últimas décadas”. La Cámara de Diputados
En esta oportunidad, diversos factores incidirán en un mayor flujo de vehículos por las principales rutas del país.
La actual infraestructura vial de Chile tiene el potencial de convertirse en el promotor principal de un transporte más limpio, más eficiente y con menores costos para los usuarios. ¿Cómo? Leonardo Daneri, nos compartió su visión para una infraestructura vial resiliente y que se proyecta en el futuro.
El balance semanal de Carabineros dio cuenta que nueve comunas concentran el 60% de las infracciones y que se producen alrededor de 10 al día.
Visitamos el Centro de Control de Operaciones (CCO), el cual monitorea durante las 24 horas y los 365 días del año las condiciones de la autopista, para responder de forma oportuna a cualquier incidente o emergencia vial.
El ingeniero Leonardo Daneri, experto en Obras Civiles, sostiene que están las condiciones para crear pistas exclusivas en las actuales autopistas, para que en ellas
El nuevo escenario fuerza a todos los actores a ir más allá de las estadísticas históricas sobre las cuales tradicionalmente se han basado los diseños estructurales en Chile.
